Новости

  • Тест летних шин 2011

    В очередной раз был проведен тест летних шин именитым журналом Зарулем. В очередной раз мы надеемся на объективность тестов шин. И так на испытаниях использовался народный автомобиль : Лада Калина (универсал). Разница в результатах получилась очень небольшая, что дает понять - все шины одинаково хороши.

    Результаты следующие: неизменным лидером по-прежнему остается Nokian Hakka H. Финнам удалось улучшить сцепные свойства этой модели на мокрой дороге, сохранив пониженное сопротивление качению. Nokian Hakka H. Подвергнуты модернизации с целью улучшения сцепных свойств на мокрой дороге и снижения сопротивления качению.
    + Отличные торможение и скорость перестройки на сухом и мокром покрытии, скромный расход топлива в городе, высокий комфорт.

    На втором месте Michelin Energy Saver. Практически без недостатков, хотя в некоторых упражнениях показала средние результаты.
    Michelin Energy Saver Хорошо держат заданное направление при любой скорости и четко реагируют на подруливания. Держать машину в узде позволяет плотный, информативный руль.
    + Хороший баланс поперечных сцепных свойств и характеристик увода, стабильная управляемость, низкий расход топлива, высокий уровень комфорта.

    Третье место занял немецкий производитель с шиной ConiPremiumContact 2. На высокой скорости держат дорогу лучше остальных. Очень четкий «ноль», плотный, информативный руль и отменные реакции.
    + Очень хорошие тормозные качества на любом покрытии, отличная курсовая устойчивость на прямой, стабильность характеристик в любую погоду.
    - Великоват расход топлива на любой скорости, сложная управляемость при выполнении экстремальных маневров, замечания по плавности хода.

    Четвернтое место- Toyo Proxes T1R. Шины пользуются устойчивым спросом в России. Отмечено, что шины цепко держат прямую, мягко, но чутко реагируют на коррекцию направления.
    + Четко выполняют плавные перестроения и хорошее торможение на сухом покрытии, курсовая устойчивость.
    -Незначительные замечания по управляемости при экстремальных маневрах, шуму и плавности, но они вполне закономерны для низкопрофильных шин.


    Barum Brillantis 2 82T Точно держат заданный курс, хорошо ощутимый на руле «ноль» способствует высокой информативности. Однако при плавном перестроении мешают небольшие запаздывания.
    + Хорошее торможение на мокром покрытии, стабильное поведение на дороге любого состояния, экономичны.
    - Низкая плавность хода.

    Шины Hankook и Sava в тесте набрали одинаковое количество баллов, поэтому делят между собой 6 и 7-е места.

    К списку новостей >>

Ваша корзина
Всего товаров: 0
На сумму: 0 руб

Заказать

Подобрать шины
Сезон:
/
R:
Подобрать по
марке авто
Подобрать диски
J: x D:
PSD: /
ET:
Подобрать по
марке авто
Яндекс.Метрика